Met het sluiten van de ingang willen NS en ProRail incidenten, zoals zwartrijden en overlast, voorkomen en het veiligheidsgevoel van reizigers en collega’s verbeteren. Uit de proef kwam naar voren dat door het sluiten van de ingang, het misbruik van de poortjes is gedaald. Daarentegen vindt een groot deel van de reizigers het niet positief dat de ingang gesloten is. Zij ervaren de sluiting niet als veiliger. Zo moeten reizigers bij het overstappen nu twee busbanen oversteken. Dat verhoogt niet alleen voor de reizigers, maar ook voor de buschauffeurs de kans op ongelukken. Daarnaast moeten reizigers omlopen, waardoor de overstap langer wordt. Daardoor wordt de kans groter dat ze hun bus of trein missen. De uitkomsten van de proef zijn dus wisselend.